HOT ! ズーマー キャブ車 AF63改 SPコンプリートエンジンVer.3 OH済み ホンダ(純正) AF63 Z4エンジン のパーツレビュー | ズーマー

ホンダ(純正) AF63 Z4エンジン のパーツレビュー | ズーマー。2025年最新】ズーマー エンジン ohの人気アイテム - メルカリ。ズーマー 4バルブ化 キャブ仕様 AF63 Z4 エンジン フル。今回、Ver.3とした同仕様のエンジンを2基製作しました。従来の｛SPコンプリートエンジン｝にウオーターライン変更及びポンプ加工を行った更なる進化版SPコンプリートエンジンです。 ケースはAF63をベースに二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。クランクはダイナミックバランス取り、芯出し済みでLR共0.01mm以内です。またAF56系エンジンの欠点であった壊れ易いと言われるサイドベアリングは独自のノウハウと加工を施す事で大幅に耐久性を上げています。シリンダーはホーニングを行い、ピストン、ピストンピン、カムシャフトはWPC加工済みです。ヘッドはAF63 Z4 4バルブヘッドを搭載。バルブシートカット、バルブ擦り合わせを行いカムシャフトはWPC加工を施しています。排気側はポート加工済み。インジェクター取り付け穴はアルミ削り出しで蓋を作り圧入し塞いでいます。ズーマー用センサーを取り付けられるように削り出し変換アダプターを取り付けています。オイルポンプギアは超々ジュラルミンと砲金材を組み合わせた新型ハイブリッドオイルポンプギアです。各ボルトはステンレスボルトに交換済みです。また、サーモバイパスホースを別ルートを通す為に廃する事に伴いニップルを撤去し目くらボルトをステンレス材から削り出して製作しています。イグニッションコイル及びプラグキャップは中古品でコードのみハーレーやコルベットなどに使われるビンテージプラグコード新品に交換済みです。レーシングエンジンに採用されているノウハウや加工を各部に取り入れた事で、速さと耐久性、フリクションロスの少ない高性能エンジンに仕上ています。②へ続く。2025年最新】ズーマー エンジン ohの人気アイテム - メルカリ。#ゼファー400/750#アールズアオイルクーラー13段サイド回しさーサーモ付き。K-FACTORY ラジエーター コアガード Z900RS/CAFE(-'20)。【新品　純正】Z900RS ラジエーターコアガード 2021モデル以降。AGRAS ラジエターコアガード GSR750。ノジマ　ラジエーターコアガード　NOJIMA ZRX1200ダエグ。【送料無料】XJR400 4HM クラッチハウジング 実働外し!! 美品!!。カブ　キタコ　75ccボアアップ　ハイカム　キャブレター　Fスプロケ　セット。XJR400 ヤマハ純正　インシュレーターセット　Oリング付き。★M★XJ400D。ZRX400 キャブレター。アディオ製 BBショットエアクリーナー シグナスX 2型3型用。オイルクーラー　汎用ステー付き　9インチ13段？ストレート。gpz900r アクティブ　ラジエター　オイルクーラーステー。【最終値下げ】キタコ88ccLightボアアップキット（走行距離100km未満）。専用シグナスX 用 WF アルミセカンダリー クラッチ アウターセット