HOT ! NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ② T-TECH（ティーテック） NSR50、NSR80、NS-1 ビックリードバルブ

T-TECH（ティーテック） NSR50、NSR80、NS-1 ビックリードバルブ。Amazon.co.jp: モト タシナリ Moto Tassinari リードバルブ。41CGqkhpySL._AC_SY200_QL15_.jpg。入荷個数が少なく数個のみの販売になります。NSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。このV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工エンジンまで幅広く対応します。リードバルブスペーサーは8mm厚仕様専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。お知らせ加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。。81inMOfaB7L._UF894,1000_QL80_.jpg。NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。Z900RS ラジエータ　コアガード　ヨシムラ。廃盤デイトナパワーアップヘッドaf28af27af25 DIO SR ZXディオ。今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。nsr50ポート加工シリンダー　後期。ハーレー 純正 LCD油量油温量付オイルディップスティック スポーツスター。一昔前にHONDAシビックに採用されていたVTEC機能を機械的にした感じを想像して貰えれば解り易いかと思います。ArlennessVELOCITY 65°乾式エアクリーナー クローム。CB400F　実働確認済み　ホンダ純正セルモーター　分解清掃。商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。ZRX1200チャタホーイ様。武川　レーシングカムB ベアリング　タケガワ　ハイカム　6V。リードバルブスペーサーは付属しません。メッキ　6Vジェネカバー シャリー　ダックス　モンキー。BETA RR2T 2022 p-tech ラジエーターガード。あくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。FXLRST純正エアクリーナー